Cabstar en U.S.A,Ca, Cuba, Asie, Islande, N Z, Namibie, Crète

Dimanche 12 février : 

Honningsvag : des excursions étaient prévues aujourd’hui celle du Cap Nord notamment. Pour des raisons climatiques ( vent trop violent et chute de neige), elles sont toutes annulées. Le bateau fait escale un court moment seulement pour débarquer quelques norvégiens.

Nous reprenons la mer et nous accostons à Kjollefjord. 

Le personnel est vraiment très agréable, très souriant, aux petits soins pour nous. Le brunch se transforme en repas et nous aurons droit vers les 15 h à un petit goûter : un apple pie et un chocolat chaud.

Nous franchissons un étroit passage entre le continent et une île avec une visibilité limitée.

Lundi 13 février : 

Kirkenes : à 13 Kms de la frontière russe, cette ville fut complètement détruite lors de la 2 ème guerre mondiale. 

Statue d’un soldat russe venant délivrer la ville.

La population est mixte : Samis (lapons), Norvégiens, Russes.

Promenade sur le port : 3 gros chalutiers russes.

La ville 

Les paysages autour de la ville

Nous restons bloqués à Kirkenes, le remorqueur sollicité ne peut rien faire.

Le commandant attend que la tempête se calme, nous partons avec 3 h de retard.

Le soir , nous pouvons assister à des conférences sur : les aurores boréales, les chasseurs -pêcheurs-trappeurs, les Samis….

Mardi 14 février : après une nuit agitée, nous retrouvons un peu de calme.

Hammerfest : la température extérieure est de 5°.

L’église est connue pour son architecture originale qui s’inspire des séchoirs à morue.

L’ours polaire est l’emblème de la ville, car autrefois il était chassé. Il est protégé depuis 1973.

Mercredi 15 février : 

Les vesteralen . Nous empruntons un canal artificiel creusé pour le

passage des bateaux. Nous découvrons de nombreux élevages de saumons.

 Les paysages sont sublimes. Des fermes sont abandonnées. En Norvège comme ailleurs dans le monde, les jeunes quittent ces villages isolés pour un peu plus de confort dans les villes.

Stokmarknes : petit port où a commencé l’aventure Hurtigruten en 1893. Le musée Hurtigruten.

Les îles Lofoten: cet archipel se compose de plusieurs îles réputées pour leurs montagnes abruptes se jetant dans la mer et leur nature sauvage. 

Le spectaculaire Trollfjord ne fait que 2 km de long et 100 m de large et est entourée de majestueuses montagnes enneigées.

Jeudi 16 février : le passage du Cercle Arctique est marqué par un important « rite de passage « : corne de brume » et dégustation d’huile de foie de morue.

Un autre moment fort est le passage du massif montagneux des 7 sœurs, dont les sommets peuvent atteindre 1100m.

Pour fêter les 130 ans de la compagnie Hurtigruten : une coupe de Prosecco nous est offerte, et un excellent dîner nous est servi. 

Les repas sont tous variés, bien présentés et vraiment excellents.

Vendredi 17 février : lever du soleil à Trondheim.

5° et la neige a pratiquement disparu.

L’île de Grip et son phare.

Kristiansund : ici la principale activité consiste à saler et faire sécher la morue pour l’exportation ( dont la bacalao pour le Portugal).

 Samedi 18 février : Depuis hier soir, nous sommes en panne dans le port d’Alesund. Un des 4 moteurs ne fonctionne plus et les règles de sécurité de la compagnie interdisent de naviguer. Nous attendons la suite des informations. En principe, nous pourrons prendre notre avion, demain.

         Nous n’aurons pas le temps de visiter Bergen et notre compte-rendu s’arrête là.

Merci de nous avoir suivis et à bientôt � ��